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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    Laser L indoor a changé de jour c est à nouveau le lundi de 21h15 à 23h Assemblée Générale 2014 du M A C H jeudi 4 décembre 2014 Compte rendus des AG 2014 du CRAM 3010 et du CDAM 34 dimanche 23 novembre Journée InterClub à l AMCN Aéro Model Club Narbonnais 4 et 5 octobre 12 ème Salon du Modélisme à Villeneuve lès Maguelone Les photos Nouvelle rubrique je recherche dans les Petites Annonces Championnat du Monde Maquette à Marmande les Photos Vidéos Hommage au Mirage F1 et Vidéo de Ouf Cameron Air Show 2014 sur vidéos septembre Cette année l Indoor à Villeneuve aura lieu les jeudi de 20h45 à 23h 7 sepembre journée Planeurs au MACH Les Photos 17 juillet Pour les maquettistes des Trucs et astuces 17 juillet Il reste encore plein d articles en vente dans les petites annonces 29 juin journée Club au MACH Les Photos De l indoor à villeneuve les lundi de 21h15 à 23h Ce Site est optimisé pour les navigateurs suivants Google Chrome Opéra Safari Les navigateurs Internet explorer et Mozilla Firefox sont incapables de gérer certaines codifications des nouveaux langages Web Si vous ne les avez pas déjà

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    site aussi les risques de collision sont réduits Si vous comptez piloter une casquette avec une grande visière et des lunettes de soleil sont recommandées Description du Club Le Model Air Club de l Hérault est né en septembre 1984 et a succédé au GMH Il fonctionne selon la loi de 1901 régissant les associations Il rassemble les passionnés de l aéromodélisme Les catégories des modèles qui sont pratiquées sont les avions radioguidés incluant les avions motorisés les planeurs les hélicoptères ainsi que le vol circulaire Les moteurs thermiques et électriques sont pratiqués Également le remorquage des planeurs est possible Le vol de pente en planeur est pratiqué sur le Pic du Vissou à Clermont l Hérault Ce Club a son siège social à Villeneuve lès Maguelone qui lui loue le terrain Le Club est impliqué dans la vie associative de Villeneuve lès Maguelone et participe à toutes les manifestations impliquant les associations organisées par la ville Le Club rassemble en son sein tous les passionnés d aéromodélisme de vol radioguidé et de vol circulaire quel que soit leur age sexe Chacun doit trouver son épanouissement dans l activité de l aéromodélisme en respectant l autre et en faisant régner un esprit de convivialité d entraide et d amitié Il n est pas le forum ni la tribune des opinions politiques religieuses ou philosophiques C est le loisir et le pur plaisir modéliste qui guide les activités du Club il n y a pas de compétitions officielles organisées sur son terrain Le Club est affilié à la Fédération Française d AéroModélisme qui siège à Paris Il a reçu en 2002 le label fédéral de centre de formation à l aéromodélisme Des pilotes bénévoles assurent gratuitement la formation au pilotage des modèles réduits aux nouveaux membres du club La formation comprend

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    67 69 56 17 e mail rocherfamily yahoo fr Trésorier Claude GUY 4 Impasse Montesquieu 34920 Le Crès 06 86 28 23 14 e mail guy riaumal free fr Secrétaire François GUIRAL 317 rue de l Argile 34160 Castries 04 67 87 26 70 e mail guiralfr aol com Les membres du conseil d administration sont Jean LucROCHER Président François GUIRAL Secrétaire ClaudeGUY Trésorier Fabien PEREZ Jean Claude PITIOT Patrice

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    des fréquences déjà affichées Pince obligatoire pour le 2 4 GHz aussi Elle doit être retirée du panneau lorsque le vol est fini et que l émetteur est éteint afin de libérer la fréquence A ce moment là elle doit être fixée sur le manche des gaz de l émetteur En cas de fréquences proches de 10 à 20 KHz il est préférable de contacter le ou les utilisateurs et d effectuer des essais certaines radios de bas de gamme ou anciennes n étant pas suffisamment sélectives En cas de fréquences identiques il appartient au nouvel arrivant de contacter le ou les utilisateurs pour établir d un commun accord leurs tours de vol Ceci ne s applique pas au 2 4 GHz Le modéliste ne se confortant pas à ces règles et provoquant la destruction d un modèle est pécuniairement responsable et doit dédommager son propriétaire Décollage La piste est définie en fonction du sens du vent les pilotes devant rester groupés sur le Carré Pilote pour des raisons évidentes de sécurité En cas de changement de direction du vent d un commun accord les pilotes peuvent changer de piste L utilisation simultanée des deux pistes est strictement interdite car représentant un danger réel aussi bien pour les pilotes que pour les modèles S assurer que la piste est libre avant de s y engager et manifester verbalement sa présence aux autres pilotes Vérifier avant chaque décollage le bon fonctionnement des gouvernes débattement et sens de débattement ainsi que le réglage des trims sur l émetteur Avant le décollage penser à la manœuvre possible en cas d arrêt du moteur à basse altitude et à faible vitesse suivant la piste utilisée Dès que le modèle a quitté le sol le pilote doit dégager la piste et se ranger sur le Carré Pilote suffisamment en retrait de la piste Tous les pilotes doivent se grouper pour permettre la communication orale de leurs intentions ou de leurs problèmes éventuels Lorsque cela est possible il serait bon que le pilote soit aidé lors du vol pour appliquer la règle voir entendre éviter Vol Il est interdit De survoler la route les parkings avions et voitures les spectateurs en toute circonstance il faut toujours envisager une panne radio ou le bris du modèle en vol bris des ailes collision De survoler le carré Pilote à basse altitude De faire passer son modèle entre le public et soi même Il faut piloter en tournant le dos au public Les évolutions en voltige doivent être exécutées dans un secteur dégagé et les passages en basse altitude doivent se faire dans l axe de la piste en service et uniquement dans le sens du décollage et après avoir avisé les autres pilotes Les passages à contre sens peuvent être effectués avec accord préalable des autres pilotes Priorité à l avion grandeur Il est recommandé de ne pas dépasser l altitude de 150 mètres Le survol du secteur par des avions grandeur est fréquent La priorité est à

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    licence F F A M de l année en cours et doivent la présenter à un membre du club pour pouvoir utiliser le site Sans ces deux conditions l accès à la piste est strictement interdit Les membres du bureau sont à votre disposition pour vous renseigner Président Jean Luc ROCHER 12 rue des goélands 34750 Villeneuve les Maguelone 04 67 69 56 17 e mail rocherfamily yahoo fr Trésorier

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    Club et la Lettre de Bienvenue Si vous acceptez ce Règlement vous devez vous inscrire en utilisant le bulletin d inscription que vous pouvez Télécharger Vous pouvez aussi télécharger le Règlement du Club Sur www mach34 fr dans les Menus Le Club le Bureau Règlement et Cotisations vous avez tous les renseignements concernant le M A C H et ses responsables L Extra 300S de Patrick Association loi 1901 affiliée

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    Flots au rond point prendre la D185 à droite direction Villeneuve lès Maguelone 800 m plus loin à gauche le terrain Coordonnées géographiques GPS 43 32 16 N 03 53 23 E Association loi 1901 affiliée à la FFAM Agrément

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  • "Modèle Air Club de l'Hérault M.A.C.H."
    l Hérault sur le terrain de Baillargues Nous sommes invités à participer au salon de Palavas les Flots les 12 et 13 février 2011 Dimanche 16 octobre reportée Dimanche 30 octobre Expo et puces modélistes à Bérenger de Frédol supprimée Vendredi 9 décembre Assemblée Générale du MACH Nous sommes invités à participer au salon de Palavas les Flots les 12 et 13 février 2011 Vol indoor Tous les lundis de 21h à 23h salle polyvalente de Béranger de Frédol à partir de Janvier 2011 ça s est passé en 2010 Samedi 13 mars matin Entretien du terrain annulé cause mauvais temps Dimanche 23 mai Journée vol électrique Repas tiré du sac Dimanche 6 juin Journée planeurs Dimanche 20 juin Journée Club Vendredi 2 juillet Soirée amicale Grillade Party avec vol de nuit Dimanche 12 septembre Journée des associations Dimanche 31 octobre Expo et puces modélistes à Bérenger de Frédol Dimanche 13 septembre Grand meeting du CDAM organisé par les clubs de l Hérault sur le terrain de Baillargues ça s est passé en 2009 4 avril Entretien du terrain 10 mai Journée planeurs 28 juin Journée Club 5 juillet Journée vol électrique 25 octobre Expo et puces modélistes à Bérenger de Frédol 11 décembre Assemblée Générale au Centre Culturel Béranger de Frédol Vol indoor Cette activité sera poursuivie en 2009 sur la lancée de 2007 Les contacts sont François Guiral 04 67 87 26 70 guiralfr aol com Jean Luc Rocher 04 67 69 56 17 rocherfamily yahoo fr Plus d informations sur le site du club http www mach34 fr ça s est passé en 2008 Samedi 05 04 2008 Nettoyage du terrain 11 05 2008 Journée remorquage planeurs 29 06 2008 Journée Club 06 07 2008 Journée consacrée au vol électrique nouveau ² 07 09 2008 Interclub classique ANNULÉ 26 10 2008 Expo au centre Bérenger de Frédol ça s est passé en 2007 24 03 2007 Journée entretien du terrain et verre de l amitié à midi 03 06 2007 Journée remorquage planeurs 09 09 2007 Puces aéromodélistes ANNULÉE 16 09 2007 Journée Club 16 09 2007 Journée des associations 28 10 2007 Expo au centre Béranger de Frédol Il est prévu de renouveler la journée grands planeurs à l instigation de Fabrice Ménage Date à définir voir aussi dans bric à Brac ça s est passé en 2006 photos dans Bric à Brac les news 18 mars 9h30 Nettoyage de la piste dimanche matin Dimanche 9 avril 10h à 12h Puces Dimanche 23 Avril 10h Ailes et brevets Dimanche 7 mai Journée planeurs et remorquage Dimanche 11 juin Journée Fête du Club Dimanche 25 juin planeur grandeur en Lozère Dimanche 17 septembre Puces Dimanche 22 Octobre Exposition à Villeneuve les Maguelonne ça s est passé en 2005 Dimanche 20 mars 9h30 Journée nettoyage de la piste dimanche matin Dimanche 3 Avril 9h 30 Ailes et brevets Bonne journée conviviale où les débutants et les autres se soumettent au stress d exécuter des manœuvres devant un jury

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