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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    de pointe sur avion en compagnie aérienne ou chez les constructeurs aéronautiques Programme Maths informatique électronique électrotechnique thermodynamique gestion français dessin industriel mécanique technologie radionavigation radiocommunication instruments de bord thermopropulsion aérodynamique technologie systèmes anglais Métier s Technicien de maintenance aéronautique Pré requis Pré requis Bac technique ou DUT DEUG Durée totale 2 An s Durée entreprise 2 Mois Commentaire sur les modalités TP avions bancs d essais et ateliers spécialisés

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    droit aérien instruments de bord performances météorologie radionavigation etc pratique CPL IR MCC Métier s Pilote Pré requis Pré requis 17 ans minimum Bac S ou technique certificat médical classe 1 et 2 Durée totale 23 Mois Commentaire sur les

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    ou construction aéronautique Contact Responsable Mr Becker Objectif Former des techniciens à la Part 66 en centre agréé Part 147 Programme Modules 1 à 11A 13 14 15 et 17 Métier s Technicien de maintenance avion Pré requis Pré requis niveau Bac S STI ou Bacpro aéronautique anglais niveau Bac Durée totale 2520 Heures Durée entreprise 420 Heures Commentaire sur les durées Formation initiale Commentaire sur les modalités TP en

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    et procédures de la circulation aérienne cellule et systèmes instrument de bord masse de centrage performances planification et suivi du vol performance humaine et ses limites météorologie navigation générale radionavigation procédures opérationnelles principes du vol communications VFR et IFR Métier s Pilote Pré requis Pré requis Bac S ou technique PPL certificat médical classe 1 et 2 Commentaire sur les durées 12 mois sur site ou 15 mois par correspondance

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    organisme Filière s Personnel navigant pilote Contact Responsable Mr Guigui Objectif Former des pilotes Programme ATP théorique CPL IR MCC pratique Pré requis Pré requis PPL licence privée française TT avec 75 h de vol certificat médical classe 1 Commentaire sur les durées Formation répartie sur 12 mois pour l ATP théorique et sur 12 mois pour la pratique 201 h pour CPL IR et MCC Commentaire sur les modalités

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    Duchatelle Objectif Connaître les principales architectures des avions civils et militaires le contexte de leur conception Programme Spécification du besoin phases architecture des avions civils architecture des avions militaires masse et coût global application pratique Commentaire Ingénieur technicien supérieur souhaitant comprendre les choix architecturaux d avions existants et être conscients des interdépendances entre les différents éléments Durée totale 1 Jour s Commentaire sur les durées Formation continue Nb de places

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    mesure de comprendre l interaction du pilote automatique avec celles ci qu elles soient mécaniques ou électriques Programme Commandes de vol présentation des commandes primaires et secondaires chaîne de commande énergies nécessaires au fonctionnement des CDV présentation des commandes de vol électriques CDVE Pilote automatique fonctions du pilote automatique principe de fonctionnement structure d un PA chaîne de profondeur ou tangage chaîne de roulis amortisseur de lacet modes du pilote

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  • Observatoire Prospectif des Métiers et des Qualifications de l'Aérien
    Connaître les règles et méthodes de dimensionnement structural des aéronefs prise en compte des contraintes mécaniques dans les pièces et les technologies associées Programme Cas de charge particuliers appliqués aux aéronefs contraintes environnementales et solutions technologiques philosophie générale de dimensionnement exemples de technologies structurales Commentaire Ingénieur technicien supérieur souhaitant maîtriser les spécifications de structures aéronautiques Durée totale 1 Jour s Commentaire sur les durées Formation continue Nb de places par

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