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  • Page 61 - PlanClimatEnergie
    Aucun Objectifs ¾ Prendre en compte les impacts futurs du changement climatique dans les politiques de gestion et de préservation des ressources et territoires vulnérables Description Les points de vulnérabilité du département au changement climatique sont nombreux biodiversité et milieux ressource en eau santé des populations fragiles ressources agricoles et sylvicoles etc L adaptation à ses impacts doit commencer à se préparer maintenant notamment par la mise en place d

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  • Page 63 - PlanClimatEnergie
    accès à l information et permettant la mise en relation des acteurs Description Un réseau composé d élus locaux et d acteurs socio économiques volontaires et engagés est nécessaire pour faire vivre le PCED à l échelle du département La contractualisation avec les territoires dans le cadre de la mise en œuvre de la PACTe 2012 2014 sera l occasion pour les collectivités d être informés sur les nouvelles modalités d accès aux aides la DD conditionnalité mais aussi d être intégrés dans un Club climat Par ailleurs des partenariats sont formalisés avec les entreprises dans le cadre de l attribution de marchés publics ou de la politique de développement économique ainsi qu avec le monde associatif Ces partenariats peuvent se prolonger par la participation à un Club climat des acteurs du département Véritable lieu d échange et de partage ce Club climat se voudra convivial et sera basé sur un engagement mutuel pour le climat du CG et de ses partenaires Le Conseil général organise des formations pour les élus décideurs associations professionnels organise des rencontres techniques thématiques réalise une veille juridique et technique diffuse des informations sur les bonnes pratiques via une newsletter crée un lieu d échanges

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  • Page 25 - PlanClimatEnergie
    AOT du département SNCF Pays du Grand Amiénois ADEME Mise en œuvre 2012 Gain carbone 15 en 2016 soit 2 150 teCO 2 OBJECTIFS ¾ Améliorer l efficacité carbone du réseau Trans 80 en augmentant la fréquentation et en optimisant le réseau existant ¾ Limiter les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements sur le territoire de la Somme ¾ Organiser la mobilité à l échelle départementale via un syndicat mixte départemental de transport ¾ Changer les comportements en matière de déplacements en informant et en promouvant les modes de transport en commun présents sur le département DESCRIPTION Le Conseil général est compétent en matière d organisation des transports scolaires mais également des transports routiers non urbains de personnes Il a mis en place pour cela le réseau d autocars Trans 80 dont les 54 lignes desservent la grande majorité des communes du département Cependant les caractéristiques du territoire ne permettent pas à l heure actuelle de proposer un service suffisamment performant et attractif pour les Samariens horaires peu adaptés temps de trajet trop longs tarification peu incitative etc Depuis 2011 le Conseil général améliore la visibilité du réseau en procédant à la matérialisation de tous les

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  • Page 39 - PlanClimatEnergie
    en œuvre Dès 2012 Gain carbone A quantifier Objectifs ¾ Créer des puits de carbone sur le patrimoine du Conseil général et en association avec les collectivités locales et agriculteurs de la Somme ¾ Produire une biomasse énergétique disponible et aisément valorisable Description La recherche d une moindre dépendance aux énergies fossiles nous invite à proposer des solutions innovantes Les arbres des routes et du canal appartenant au Conseil général représentent un flux de biomasse ligneuse annuel de 2 500 tonnes environ issues des opérations d abattage et d entretien L abattage et l entretien des routes ne posent pas de difficultés particulières autres que celles inhérentes à ce type d intervention les replantations cependant ne sont pas aujourd hui pensées dans une optique de valorisation énergétique Avec la politique de développement de la filière bois énergie qui se met en place et la nécessité de favoriser des filières courtes voire l auto approvisionnement de certaines chaufferies collectives la politique de replantation pourrait être repensée En outre la plantation de bandes boisées en lisière des cultures traditionnelles constitue également une réponse possible à la lutte contre l érosion des sols Déroulement mesures concrètes Mise en place d une pépinière sur

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  • Page 43 - PlanClimatEnergie
    renouvelables ¾ Permettre une réflexion sur les modes de déplacement doux et alternatifs à la voiture ¾ Inciter à la prise en compte de l adaptation au changement climatique dans les projets Description La Politique d Aménagement Concerté des Territoires du Conseil général permet d accompagner financièrement les communautés de communes dans les investissements structurants qu elles réalisent sur les territoires La PACTe 2009 2011 a permis d intégrer la prise en compte du développement durable grâce à la mise en place d un système de bonus la Majoration Développement Durable MDD consistant en une majoration de l aide du CG de 5 points 25 au lieu de 20 pour des projets de construction réhabilitation de bâtiments et d éclairage public exemplaires Le Conseil général met désormais en place un système de conditionnalité plus incitatif dans la PACTe 2012 2014 Eclairage avoir effectué un diagnostic préalable avec l accompagnement de la FDE80 et respecter le seuil minimum d efficacité énergétique à dtéreminer en partenarait avec la FDE Construction neuve associer le CG dès le début du projet Respect de la RT 2012 BBC 3 critères au choix parmi 6 éco matériaux énergies renouvelables clauses insertion sociale dans marché travaux chantier

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  • Page 60 - PlanClimatEnergie
    PlanClimatEnergie Basic HTML Version View Full Version Table of Contents Page 59 Page 61 2011 ¾ 2012 Dépôt de dossier PAPI Type d action Structurante Population cible ¾ Collectivités population

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  • Page 64 - PlanClimatEnergie
    d accueil du Club climat plate forme collaborative ¾ Définition annuelle d un programme de réunions d informations thématique ¾ Organisation de rendez vous trimestriels d échange et de discussion Indicateurs de suivi et d évaluation ¾ Nombre d événements organisés et nombre de participants ¾ Nombre de discussions lancées sur la plate forme Calendrier ¾ 2012 Contractualisation PACTe réunions territoriales et présentation du Club climat aux collectivités ¾ Premier

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  • Page 26 - PlanClimatEnergie
    gaz à effet de serre que doit prendre la collectivité dans le cadre de son Plan climat énergie La réflexion engagée en 2009 sur la création d un syndicat mixte départemental des transports doit aujourd hui se poursuivre et ce notamment afin de proposer à la population les services de transports les plus adaptés à leurs besoins et au territoire Par ailleurs de nouvelles perspectives s offrent aujourd hui à la collectivité et aux transporteurs de voyageurs pour réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à l activité de transport Un recours accru aux agro carburants moins carbonés la charte Objectif CO2 lancée par le Ministère des Transports en septembre 2011 et animée par l ADEME et la Fédération Nationale des Transporteurs de Voyageurs FNTV engagement volontaire des transporteurs à réduire leurs émissions en améliorant leurs pratiques Déroulement mesures concrètes ¾ Mise en place d une nouvelle tarification ¾ Rencontre des transporteurs conventionnés avec l animateur régional de la FNTV sur la Charte Objectif CO 2 ¾ Poursuite des travaux concernant la création d un syndicat mixte départemental de transports Indicateurs de suivi et d évaluation ¾ Nombre d abonnements souscrits et billets unitaires vendus ¾ Distances

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